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    無塵車間回風柱要做多大?

    文章作者:中凈環境工程 發布時間:

    回風柱在很多建筑中都會出現,只不過根據不同環境及設計要求來說會有不一樣的尺寸選擇,如果是在無塵車間里的回風柱,我們應該要做多大的柱子?下面中凈為大家詳細介紹。

    無塵車間回風柱一般是300*500送風的百葉窗加過濾網。再加上外表層用彩鋼瓦做支撐點,應當便是500*500的立桿。這種全是工程施工一般都制成那樣。你假如要依據風力設計方案還可以。本人覺得2-2m/s都能夠,只需摩擦阻力不必太大,關鍵是施工技術要注重,不能有新風系統補填。

    回風柱能夠分成二種,一種是做為回通風風管應用,一種是由于加工工藝規定和維修的規定,做為回風口應用的便是依照排風量測算。做為夾道的就需要考慮到機器設備的維修室內空間,也有便是需看你的加工工藝規定,它是最基本上的,并不是想要就用。

    無塵車間回風柱口的設計方案,一般在有柱頭的地區,多包一個柱頭,在底端裝一個送風百葉窗,頂端聯接回通風風管,那樣就可以了,自然要依據屋子大小均遍布,那樣自然通風才好。

    針對潔凈度等級為1000級的凈化室,采用雙側下次風的方式。對小于1000級潔凈度等級的凈化室,當凈化室總寬不大于3M時,可選用一側下次風;當大于3M時,宜選用雙側下次風;當凈化室總寬較大時,若雙側下次風不可以達到自然通風規定時,應在凈化室1%2F2總寬處加設送風口(選用回風柱等方式),以降低渦旋區。在實際設計方案時,應依據潔凈度等級的大小、工藝技術的部位等標準靈便把握。布局送風口的總標準是:融入正壓送風口,與正壓送風口相互配合,使清潔氣旋充足地蔓延, 充足地稀釋液對流傳熱,并勻稱地排出房間內。


    以上就是中凈環境工程為大家帶來的“無塵車間回風柱尺寸”,希望能對您有所幫助。這個我們是必須要掌握的知識,因為大了小了對于車間的整體情況來說都不好。

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    無塵車間回風柱要做多大?

    回風柱在很多建筑中都會出現,只不過根據不同環境及設計要求來說會有不一樣的尺寸選擇,如果是在無塵車間里的回風柱,我們應該要做多大的柱子?下面中凈為大家詳細介紹。

    無塵車間回風柱一般是300*500送風的百葉窗加過濾網。再加上外表層用彩鋼瓦做支撐點,應當便是500*500的立桿。這種全是工程施工一般都制成那樣。你假如要依據風力設計方案還可以。本人覺得2-2m/s都能夠,只需摩擦阻力不必太大,關鍵是施工技術要注重,不能有新風系統補填。

    回風柱能夠分成二種,一種是做為回通風風管應用,一種是由于加工工藝規定和維修的規定,做為回風口應用的便是依照排風量測算。做為夾道的就需要考慮到機器設備的維修室內空間,也有便是需看你的加工工藝規定,它是最基本上的,并不是想要就用。

    無塵車間回風柱口的設計方案,一般在有柱頭的地區,多包一個柱頭,在底端裝一個送風百葉窗,頂端聯接回通風風管,那樣就可以了,自然要依據屋子大小均遍布,那樣自然通風才好。

    針對潔凈度等級為1000級的凈化室,采用雙側下次風的方式。對小于1000級潔凈度等級的凈化室,當凈化室總寬不大于3M時,可選用一側下次風;當大于3M時,宜選用雙側下次風;當凈化室總寬較大時,若雙側下次風不可以達到自然通風規定時,應在凈化室1%2F2總寬處加設送風口(選用回風柱等方式),以降低渦旋區。在實際設計方案時,應依據潔凈度等級的大小、工藝技術的部位等標準靈便把握。布局送風口的總標準是:融入正壓送風口,與正壓送風口相互配合,使清潔氣旋充足地蔓延, 充足地稀釋液對流傳熱,并勻稱地排出房間內。


    以上就是中凈環境工程為大家帶來的“無塵車間回風柱尺寸”,希望能對您有所幫助。這個我們是必須要掌握的知識,因為大了小了對于車間的整體情況來說都不好。


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